Yo，聽好了，兄弟們！這世界上的債務就像一棟搖搖欲墜的爛建築，隨時準備崩塌。而我，Frank Debt Bulldozer，就是來推倒它的！今天，我們不談那些該死的房貸、信用卡，我們來聊聊飛機。沒錯，就是那些載著你們去度假、逃離現實的鐵鳥。疫情的時候，航空業簡直就像被炸彈炸過一樣，一片狼藉。現在呢？現在它正在重生的過程中，而且，它還在偷偷漲價！Sheesh！

阿拉斯加航空（Alaska Air）這幫傢伙，之前還因為經濟不確定性，把2025年的財務預測撤回了，說第二季度要虧錢。聽起來就像個建築工人被砸到頭一樣，暈頭轉向。但現在呢？旅遊需求一反彈，他們就立刻改口，重新發布了全年盈利預測。這就像我修好屋頂，發現漏水問題自己解決了，心情好到飛起來！他們還跟夏威夷航空（Hawaiian Airlines）搞合併，預計到2027年前能額外賺進10億美元。這可不是小錢啊，兄弟們！這就像我找到了一塊金礦，可以讓我更快地還清那些該死的學生貸款！（別問我，我不想提那個。）

但阿拉斯加航空只是個開端。達美航空（Delta Air Lines）的財報亮眼，聯合航空（United Airlines）、美國航空（American Airlines）、西南航空（Southwest Airlines）的股價都在漲。整個航空業就像一輛被重新啟動的推土機，轟隆隆地向前衝。自從2020年疫情爆發以來，全球航空客運量一直在爬升，2023年直接創下歷史新高。分析師們都樂了，說航空股是個好投資。這就像我發現了一片新的建築工地，可以讓我大展身手，賺錢還債！

這股復甦的動力來自哪裡？高端旅遊！沒錯，那些有錢人照樣要飛來飛去，商務艙、頭等艙的銷售額一直很穩定。即使一般旅遊需求有點下滑，他們也照樣不買單。這就像我修的房子，雖然外表普通，但內部裝潢都是頂級的，一樣有人搶著買！而且，國際貿易談判的進展，全球經濟的復甦，都讓航空燃油的需求持續增長。石油輸出國組織（OPEC）預計，航空煤油的需求今年會增加40萬桶/日。油價上漲，航空公司當然也想從中分一杯羹。

當然，事情並不是一帆風順的。波音公司（Boeing）的生產恢復還需要時間，Pratt & Whitney發動機的問題也導致一些飛機停飛。供應鏈的改善也需要一個過程。但總體來說，航空業正在克服這些挑戰，並積極調整策略。航空公司們正在擴大機隊，關注高端市場，重新獲得定價能力。這就像我清理建築工地的廢墟，雖然過程艱辛，但最終一定能打造出一座堅固的建築。

現在，航空業就像一架準備起飛的飛機，引擎已經轟鳴，跑道已經準備就緒。它正在抓住新的增長機會，為未來發展奠定堅實的基礎。這股復甦的勢頭已經確立，即使還面臨一些挑戰，但它已經證明了自己的韌性。

清理完毕，兄弟們！航空業的復甦就像我推倒一棟爛建築，為建設新的未來掃清了障礙。雖然我還在跟自己的學生貸款搏鬥，但至少我知道，這個世界還有一些行業正在變得更好。記住，債務就像一棟搖搖欲墜的建築，而我們，就是那些清理它的推土機！